Устройство крепления грузов или так называемый стяжной ремень (ретчет) – это незаменимая вещь при перевозке грузов. Стяжные ремни используются для надежного и безопасного закрепления груза при его перевозке автомобильным, морским или ж/д транспортом. Стяжные грузовые ремни делятся на два основных типа – стандартные (с крюками или звеньями на концах) и кольцевые (с храповым механизмом или зажимом).
При покупке стяжных ремней особое внимание следует уделять качеству ленты и трещотки (храповому механизму). Некачественный стяжной ремень может потянуться, ослабнуть или сломаться, что чаще всего приводит к порче груза.
| СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ GARANT — стандартный стяжной ремень (ширина 50 мм) с крюками и трещоткой, пластиковая ручка. |
| СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ STANDART — надежный стяжной ремень (ширина от 25 до 75/100мм) с крюками и трещоткой, усиленная трещотка с алюминиевой ручкой. |
| СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ PREMIUM — усиленный стяжной ремень с крюками и трещоткой, храповик с обрезиненной эргономичной ручкой. |
| СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ КОЛЬЦЕВОЙ С ЗАМКОМ — кольцевой стяжной ремень с пружинным замком (ширина 25, 38, 50 мм) |
| СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ КОЛЬЦЕВОЙ GARANT — кольцевой стяжной ремень без крюков, с трещоткой, пластиковая ручка (ширина 50 мм). |
| СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ КОЛЬЦЕВОЙ STANDART — надежный кольцевой стяжной ремень без крюков, с трещоткой, усиленная трещотка с алюминиевой ручкой (ширина от 25 до 75/100мм). |
| СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ КОЛЬЦЕВОЙ PREMIUM — усиленный кольцевой стяжной ремень без крюков, с трещоткой. |
| СТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ МОТОТЕХНИКИ — стяжной ремень для крепления мототехники при транспортировке, специальное исполнение ремня, удобство и надежность крепления, обрезиненные крюки повышенной прочности. |
Отзывы
Отзывов пока нет.