Подшипник шариковый радиально-упорный (двухрядный, ГОСТ 4252-75)

Данный вид подшипника соответствует внешнему виду комплекта сдвоенных однорядных шариковых радиально-упорных подшипников. Подшипник имеет с одной стороны канавку для ввода шариков. Если преобладают осевые усилия, действующие в одном направлении, подшипник следует устанавливать таким образом, чтобы эти усилия не действовали напротив канавки для ввода шариков (икслючение составляют подшипники данного вида с пластмассовым сепаратором — они не имеют канавки). Конструкция обеспечивает угол контакта 32 ̊. Благодаря этому подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные могут воспринимать опрокидывающие моменты в осевой плоскости. В случае нехватки места для установки поворотной детали достаточно одного подшипника.

Подшипник 3056313 — подшипник шариковый радиально-упорный двухрядный

Категория:

Отзывы

Отзывов пока нет.

Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие товары

  • Добавить в список желаний
    Подробнее

    Подшипник шариковый радиальный сферический (двухрядный, ГОСТ 28428-90)

    Подшипники имеют два ряда шариков и сферическую дорожку качения на наружном кольце. Это предоставляет возможность определенного отклонения внутреннего кольца относительно наружного в средней части подшипника без нарушения его функции. Подшипники выпускаются с цилиндрическим или коническим отверстием, они неразборные. Способность самоустановке при сохранении функции определяет использование подшипников в случаях, когда предполагается определенная несоосность отверстий в корпусах подшипников или прогиб и вибрации вала. С учетом малого угла контакта и неполного прилегания шариков к дорожкам качения, эти подшипники не подходят для восприятия больших осевых усилий.

    Подробнее
  • Добавить в список желаний
    Подробнее

    Подшипник корпусный (подшипник закрепительный) и опоры для подшипников

    Закрепительные (корпусные) подшипники представляют собой однорядные шариковые подшипники с двойным уплотнением с обеих сторон. Наружное кольцо имеет сферическую поверхность и поэтому в корпусе с такой же сферической поверхностью может поворачиваться. Благодаря этому могут компенсироваться возможные перекосы. Внутреннее кольцо шире наружного и крепится к валу:

    — с пмощью эксцентрикового закрепительного кольца, конструкционное исполнение обозначается UA,
    — винтами, конструкционное исполнение обозначается UС.

    Подшипники при производстве заполняются пластичной смазкой на весь период срока службы. Конструкция корпуса позволяет при необходимости дополнение смазки с помощью смазочной головки.Подшипники подходят для установки коротких валов и для узлов, где имеются небольшие температурные расширения, компенсируемые осевым зазором в подшипниках или податливостью конструкции, на которой закреплены корпуса подшипников.
    Материал корпусов — серый чугун или листовая сталь. С точки зрения конструкции могут быть корпуса стационарные (обозначаются SG, SA) или фланцевые (обозначаются FG, FM, FB,FE). В закрепительном корпусе имеется сферическое пространство, в котором находится подшпник. Вместе они образуют единый узел, представляющий собой экономичное решение простой констркукции. Используются прежде всего в сельскохозяйственной технике, транспортных устройствах, продовольственной технике и т.п.

    Подробнее
  • Добавить в список желаний
    Подробнее

    Подшипник шариковый радиально-упорный (однорядный — ГОСТ 831-75, сдвоенный — ГОСТ 832-78)

    Конструкция дорожек качения однорядных радиально-упорных шариковых подшипников такова, что прямая, соединяющая точки контакта дорожек и шариков, образует с перпедикуляром к оси подшипника острый угол, называемый угол контакта (возможные значения 40 ̊, 26 ͦ, 25 ̊, 15 ͦ, 12 ̊, 10 ͦ). Такая конструкция подшипника позволяет воспринимать радиальные нагрузки, действующие одновременно с относительно большой осевой нагрузкой в одном направлении. Для восприятия осевой нагрузки в обоих направлениях эти подшипники устанавливаются парами друг напротив друга. Эти подшипники бывают следующих видов:

    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта α=12º (подшипник 6010)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на наружном и внутреннем кольцах с углом контакта α=40º (подшипник 26216К)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на наружном кольце с углом контакта α=12º (подшипник 360106)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на наружном кольце с углом контакта α=15º (подшипник 36116К6)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на наружном кольце с углом контакта α=26º (подшипник 46116)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на наружном кольце с углом контакта α=36º (подшипник 66406)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на внутреннем кольце с углом контакта α=12º (подшипник 36106К7)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на внутреннем кольце с углом контакта α=15º (подшипник 36209К)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на внутреннем кольце с углом контакта α=26º (подшипник 46306К)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на внутреннем кольце с углом контакта α=36º (подшипник 66306К)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные разъемные со съемным внутренним кольцом с углом контакта α=12º (подшипник 76101)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом (подшипник 116305)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным внутренним кольцом с трехточечным контактом (подшипник 126116)
    • подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом (подшипник 176116)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта α=12º (подшипник 236106)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта α=26º (подшипник 246106)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта α=36º (подшипник 266206)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта α=15º (подшипник 236106К)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта α=12º (подшипник 336106)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта α=26º (подшипник 346106)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта α=36º (подшипник 366206)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта α=15º (подшипник 336106К)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта α=12º (подшипник 436106)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта α=26º (подшипник 446106)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта α=36º (подшипник 466136)
    • подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта α=15º (подшипник 436106К)
    Подробнее
  • Добавить в список желаний
    Подробнее

    Подшипник роликовый конический (ГОСТ 27365-87)

    Конструкция подшипников с большим числом конических роликов позволяет этим подшипникам достигать высокой грузоподъемности в радиальном и осевом направлениях. Осевая нагрузка может воздействовать лишь в одном направлении, ее размер зависит от угла контакта. Подшипники с большим углом контакта подходят для больших осевых усилий. Производятся следующие виды этой категории подшипников:

    • роликовые конические однорядные (подшипник 7536)
    • роликовые конические однорядные с большим углом конуса (подшипник 27308)
    • роликовые конические однорядные повышенной грузоподъемности (подшипник 7214А)
    • роликовые конические однорядные повышенной грузоподъемности с большим углом конуса (подшипник 27610А)
    • роликовые конические однорядные повышенной грузоподъемности с упорным бортом на наружном кольце (подшипник 67222А )
    • роликовые конические двухрядные (подшипник 971/500)
    • роликовые конические четырехрядные (подшипник 771/500)
    Подробнее

Подшипник шариковый радиально-упорный (двухрядный, ГОСТ 4252-75)