Подшипниковый узел UCF — предназначен для надежной поддержки вращающихся валов в различных механизмах сельскохозяйственных агрегатов и промышленном оборудовании. Узел состоит из шарикового подшипника серии UC и прочного корпуса с лапами, что обеспечивает простую установку и стабильную работу даже при значительных нагрузках.
Корпус подшипника изготавливается из высокопрочного чугуна и крепится к поверхности с помощью болтов через монтажные отверстия. Внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу стопорными винтами, что обеспечивает надежное крепление и предотвращает проворачивание во время работы. Благодаря сферической посадке подшипника в корпусе узел обладает функцией самоустановки, компенсируя небольшие перекосы вала.
Подшипниковый узел UCF
Похожие
-
Подшипниковый узел UCP — предназначен для надежной поддержки вращающихся валов в различных механизмах сельскохозяйственных агрегатов и промышленном оборудовании. Узел состоит из шарикового подшипника серии UC и прочного корпуса с лапами, что обеспечивает простую установку и стабильную работу даже при значительных нагрузках.
Корпус подшипника изготавливается из высокопрочного чугуна и крепится к поверхности с помощью болтов через монтажные отверстия. Внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу стопорными винтами, что обеспечивает надежное крепление и предотвращает проворачивание во время работы. Благодаря сферической посадке подшипника в корпусе узел обладает функцией самоустановки, компенсируя небольшие перекосы вала. -
Подшипниковый узел UCT — предназначен для надежной поддержки вращающихся валов в различных механизмах сельскохозяйственных агрегатов и промышленном оборудовании. Узел состоит из шарикового подшипника серии UC и прочного корпуса с лапами, что обеспечивает простую установку и стабильную работу даже при значительных нагрузках.
Корпус подшипника изготавливается из высокопрочного чугуна и крепится к поверхности с помощью болтов через монтажные отверстия. Внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу стопорными винтами, что обеспечивает надежное крепление и предотвращает проворачивание во время работы. Благодаря сферической посадке подшипника в корпусе узел обладает функцией самоустановки, компенсируя небольшие перекосы вала. -
Двухрядные цилиндрические роликовые подшипники имеют два ряда цилиндрических роликов, направляемых тремя буртами на внутреннем кольце. Наружное кольцо выполнено без бортов, поэтому эти подшипники не могут воспринимать осевые нагрузки. Двухрядные цилиндрические роликовые подшипники отличаются высокой жесткостью и применяются преимущественно для установки рабочих шпинделей станков и аналогичных устройств. Обычно выпускаются с массивным латунным сепаратором, который, как правило, не обозначается. Бывают следующие виды:
- подшипники роликовые радиальные двухрядные с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на наружном кольце (подшипник 4162926)
- подшипники роликовые радиальные двухрядные с короткими цилиндрическими роликами с коническим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце (подшипник 3182110)
- подшипники роликовые радиальные двухрядные с короткими цилиндрическими роликами с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца с бортами на наружном кольце (подшипник 4262928)
- подшипники роликовые радиальные двухрядные с короткими цилиндрическими роликами с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца с бортами на внутреннем кольце (подшипник 3282122)
-
Конструкция дорожек качения однорядных радиально-упорных шариковых подшипников такова, что прямая, соединяющая точки контакта дорожек и шариков, образует с перпедикуляром к оси подшипника острый угол, называемый угол контакта (возможные значения 40 ̊, 26 ͦ, 25 ̊, 15 ͦ, 12 ̊, 10 ͦ). Такая конструкция подшипника позволяет воспринимать радиальные нагрузки, действующие одновременно с относительно большой осевой нагрузкой в одном направлении. Для восприятия осевой нагрузки в обоих направлениях эти подшипники устанавливаются парами друг напротив друга. Эти подшипники бывают следующих видов:
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные разъемные со съемным наружным кольцом с углом контакта α=12º (подшипник 6010)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на наружном и внутреннем кольцах с углом контакта α=40º (подшипник 26216К)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на наружном кольце с углом контакта α=12º (подшипник 360106)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на наружном кольце с углом контакта α=15º (подшипник 36116К6)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на наружном кольце с углом контакта α=26º (подшипник 46116)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на наружном кольце с углом контакта α=36º (подшипник 66406)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на внутреннем кольце с углом контакта α=12º (подшипник 36106К7)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на внутреннем кольце с углом контакта α=15º (подшипник 36209К)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на внутреннем кольце с углом контакта α=26º (подшипник 46306К)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные неразъемные со скосом на внутреннем кольце с углом контакта α=36º (подшипник 66306К)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные разъемные со съемным внутренним кольцом с углом контакта α=12º (подшипник 76101)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным наружным кольцом с четырехточечным контактом (подшипник 116305)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным внутренним кольцом с трехточечным контактом (подшипник 126116)
- подшипники шариковые радиально-упорные однорядные с разъемным внутренним кольцом с четырехточечным контактом (подшипник 176116)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта α=12º (подшипник 236106)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта α=26º (подшипник 246106)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта α=36º (подшипник 266206)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта α=15º (подшипник 236106К)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта α=12º (подшипник 336106)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта α=26º (подшипник 346106)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу узкими торцами, угол контакта α=36º (подшипник 366206)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу широкими торцами, угол контакта α=15º (подшипник 336106К)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта α=12º (подшипник 436106)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта α=26º (подшипник 446106)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, наружные кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта α=36º (подшипник 466136)
- подшипники шариковые радиально-упорные сдвоенные, внутренние кольца обращены друг к другу разноименными торцами, угол контакта α=15º (подшипник 436106К)
