Подшипниковый узел UCT — предназначен для надежной поддержки вращающихся валов в различных механизмах сельскохозяйственных агрегатов и промышленном оборудовании. Узел состоит из шарикового подшипника серии UC и прочного корпуса с лапами, что обеспечивает простую установку и стабильную работу даже при значительных нагрузках.
Корпус подшипника изготавливается из высокопрочного чугуна и крепится к поверхности с помощью болтов через монтажные отверстия. Внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу стопорными винтами, что обеспечивает надежное крепление и предотвращает проворачивание во время работы. Благодаря сферической посадке подшипника в корпусе узел обладает функцией самоустановки, компенсируя небольшие перекосы вала.
Подшипниковый узел UCT
Похожие
-
Двухрядные сферические роликовые подшипники содержат два ряда бочкообразных роликов с общей сферической дорожкой качения на наружном кольце. Такая конструкция обеспечивает возможность самоустановки колец. Они могут одновременно воспринимать большие радиальные и осевые нагрузки в обоих направлениях. Такие подшипники подходят для узлов, в которых действуют большие нагрузки и необходимо обеспечить возможность самоустановки. Подшипники производятся:
- роликовые радиальные сферические двухрядные с бортиками на внутреннем кольце с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца (подшипник 3515)
- роликовые радиальные сферические двухрядные с закрепительной втулкой (подшипник 13516)
- роликовые радиальные сферические двухрядные с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца (подшипник 53505)
- роликовые радиальные сферические двухрядные с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 (подшипник 113615)
- роликовые радиальные сферические двухрядные с бортиками на внутреннем кольце с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:30 (подшипник 4113132)
- роликовые радиальные сферические двухрядные с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:12 (подшипник 153514)
- роликовые радиальные сферические двухрядные с коническим отверстием внутреннего кольца, конусностью 1:30 (подшипник 4153136Н )
- роликовые радиальные двухрядные сферические с закрепительной втулкой (подшипник 353508)
- роликовые радиальные сферические двухрядные со стяжной втулкой (подшипник 753510)
-
Подшипниковый узел UCF — предназначен для надежной поддержки вращающихся валов в различных механизмах сельскохозяйственных агрегатов и промышленном оборудовании. Узел состоит из шарикового подшипника серии UC и прочного корпуса с лапами, что обеспечивает простую установку и стабильную работу даже при значительных нагрузках.
Корпус подшипника изготавливается из высокопрочного чугуна и крепится к поверхности с помощью болтов через монтажные отверстия. Внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу стопорными винтами, что обеспечивает надежное крепление и предотвращает проворачивание во время работы. Благодаря сферической посадке подшипника в корпусе узел обладает функцией самоустановки, компенсируя небольшие перекосы вала. -
Подшипниковый узел UCP — предназначен для надежной поддержки вращающихся валов в различных механизмах сельскохозяйственных агрегатов и промышленном оборудовании. Узел состоит из шарикового подшипника серии UC и прочного корпуса с лапами, что обеспечивает простую установку и стабильную работу даже при значительных нагрузках.
Корпус подшипника изготавливается из высокопрочного чугуна и крепится к поверхности с помощью болтов через монтажные отверстия. Внутреннее кольцо подшипника фиксируется на валу стопорными винтами, что обеспечивает надежное крепление и предотвращает проворачивание во время работы. Благодаря сферической посадке подшипника в корпусе узел обладает функцией самоустановки, компенсируя небольшие перекосы вала. -
Шарнирные подшипники — радиальные подшипники скольжения, состоящие из одного внутреннего и одного наружного кольца, имеющих сферические рабочие поверхности. Подшипники предназначены прежде всего для подшипниковых узлов, в которых действуют большие радиальные нагрузки при медленном наклоне или качательном движении, а также для узлов, где должна обеспечиваться пространственная регулируемость двух частей. Кроме радиальной нагрузки подшипники могут воспринимать и осевые нагрузки определенной величины в обоих направлениях. Шарнирные подшипники производятся из подшипниковой стали. Кольца закаляются, шлифуются, могут также фосфатироваться. Шарнирные подшипники нуждаются в минимальном уходе. При первой установке подшипники заполняются смазкой, которая дополняется с определенными интервалами в зависимости от условий эксплуатации.
Различают:
- подшипники шарнирные без отверстий и канавок для смазки (подшипник Ш20)
- подшипники шарнирные без отверстий и канавок для смазки (для неподвижных соединений) (подшипник ШМ20)
- подшипники шарнирные с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце (подшипник ШС-20)
- подшипники шарнирные с отверстиями и канавками для смазки на внутреннем и наружном кольцах (подшипник ШС20К)
- подшипники шарнирные с отверстиями и канавками для смазки в широком внутреннем кольце (подшипник ШСШ20К)
- подшипники шарнирные без отверстий и канавок для смазки с одноразломным наружным кольцом (подшипник ШП20)
- подшипники шарнирные с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце с одноразломным наружным кольцом (подшипник ШСП20)
- подшипники шарнирные с отверстиями и канавками для смазки на внутреннем и наружном кольцах с одноразломным наружным кольцом (подшипник ШСП20К)
- подшипники шарнирные с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце с двухразломным наружным кольцом (подшипник ШСЛ-90)
- подшипники шарнирные с отверстиями и канавками для смазки на внутреннем и наружном кольцах с двухразломным наружным кольцом (подшипник ШСЛ90К)
- подшипники шарнирные с отверстиями и канавками для смазки на наружном кольце с двухразломным наружным кольцом (подшипник ШСЛ90К1)
- подшипники шарнирные без наружного кольца с отверстиями и канавками для смазки на внутреннем кольце (подшипник ШС90ВК)
